(547 produk tersedia)
Crane pelabuhan 40 ton di China adalah jenis crane dengan kapasitas 40 ton yang umum digunakan di pelabuhan. Berikut ini adalah beberapa jenis crane pelabuhan 40 ton.
Crane Portal
Juga dikenal sebagai crane gantry, crane portal memiliki rangka persegi panjang yang berdiri di atas dua kaki. Crane portal 40 ton dapat berupa model kaki terpisah atau kaki tunggal. Umumnya, mereka memiliki dua (atau satu) penyangga vertikal dan rel transversal di bagian atas. Crane gantry terpisah dengan dua kaki menawarkan stabilitas yang lebih tinggi, sedangkan varian satu kaki (tunggal) dapat melayani area yang lebih terbatas dengan operasi yang lebih cepat, kecepatan yang lebih tinggi, dan produktivitas yang lebih besar. Crane gantry kaki tunggal juga disebut sebagai crane monorail atau mono-gantry. Ketinggian kaki, panjang balok, dan ketinggian angkat crane gantry 40 ton dapat bervariasi untuk memungkinkan berbagai beban dan lingkungan operasional.
Crane gantry 40 ton cocok untuk ruang terbuka seperti pelabuhan dan dermaga. Mereka khususnya memfasilitasi penanganan peti kemas di tempat terakhir. Kekuatan crane yang hebat memungkinkan mereka untuk mengangkat dan memindahkan beberapa peti kemas berat dari kapal, kapal, dan peralatan laut lainnya. Crane gantry 40 ton juga dapat melakukan banyak tugas pengangkatan berat lainnya di industri seperti pertambangan dan konstruksi sipil.
Crane Terpasang di Kapal
Juga dikenal sebagai crane kapal, crane terpasang di kapal dipasang (atau dipasang pada) kapal atau vessel. Biasanya diposisikan di buritan atau haluan kapal. Crane pemuat kapal secara khusus membantu untuk memuat/membongkar barang ke/dari kapal. Crane pelabuhan terpasang di kapal pada kapal produksi minyak/gas adalah contoh tipikal crane kapal terpasang di kapal.
Crane Jib
Crane Jib memiliki lengan (atau jib) di mana operator mengontrol (memindahkan) beban. Dapat diputar pada tiang vertikal atau dipasang pada truk. Crane Jib dapat digunakan untuk mendukung rig minyak lepas pantai. Mereka memiliki mekanisme pengangkatan yang dapat dihitung untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
Crane Knuckle Boom
Crane knuckle boom memiliki lengan lipat unik (atau knuckle) yang memungkinkan penempatan beban yang tepat. Sering digunakan dalam aplikasi lepas pantai dan maritim. Crane dapat memuat/membongkar peti kemas dan peralatan dari kapal pasokan ke platform minyak.
Crane Apung
Seperti namanya, crane apung adalah crane yang mengapung di atas air. Terkadang disebut sebagai crane ponton. Crane dipasang pada ponton dan umumnya digunakan dalam konstruksi maritim atau operasi penyelamatan. Itu juga dapat digunakan untuk melakukan instalasi ladang angin lepas pantai.
Spesifikasi untuk crane pelabuhan 40 ton bervariasi sesuai dengan merek, model, dan aplikasi yang dimaksudkan. Berikut adalah beberapa contoh spesifikasi tipikal untuk crane pelabuhan 40 ton.
Kapasitas Beban Maksimum
Kapasitas beban maksimum untuk crane pelabuhan 40 ton adalah 40 ton. Namun, kapasitas ini mungkin bervariasi tergantung pada konfigurasi peralatan dan attachment yang digunakan.
Panjang Angkat
Panjang angkat atau jangkauan dapat berkisar dari 30 m hingga lebih dari 70 m. Misalnya, jangkauan untuk crane peti kemas dermaga (QCC) tipikal sekitar 50 m hingga 60m, sedangkan untuk Crane Pembongkaran Grab standar antara 30 m dan 40 m.
Ketinggian Angkat Maksimum
Ini mengacu pada ketinggian maksimum dari mana crane dapat menempatkan atau mengangkat beban. Ketinggian maksimum crane 40 ton dapat berkisar antara 20 m dan 60 m.
Kecepatan Angkat
Tergantung pada model dan konfigurasi, kecepatan angkat crane pelabuhan 40 ton dapat berkisar dari 10 m/menit hingga 80 m/menit.
Pasokan Daya
Pasokan daya crane lepas pantai atau pelabuhan dapat berasal dari berbagai sumber, termasuk mesin diesel, sistem hibrida, atau daya langsung dari jaringan listrik. Crane mesin diesel mengoperasikan mesinnya di lokasi untuk memasok bahan bakar untuk kegiatannya. Crane hibrida menggunakan kombinasi generator diesel dan baterai. Dalam beberapa kasus, crane dapat menarik dayanya langsung dari jaringan listrik.
Suhu Operasional
Suhu pengoperasian crane akan berbeda berdasarkan desain mesin dan aplikasi yang dimaksudkan. Misalnya, crane QCC dirancang untuk berfungsi pada suhu antara -20 dan +45 derajat Celcius. Beberapa mesin mungkin juga memiliki opsi cuaca super dingin atau panas yang memungkinkan crane untuk bekerja pada suhu antara -40 dan +50 derajat Celcius.
Membeli crane pelabuhan merupakan investasi yang besar. Pembeli ingin memastikan mesin tetap beroperasi selama mungkin dan terus menawarkan kinerja yang optimal, andal, dan efisien dengan mengikuti jadwal pemeliharaan rutin.
Persyaratan pemeliharaan akan tergantung pada jenis crane dan konfigurasinya. Namun, sebagian besar mesin akan memerlukan tugas pemeliharaan berikut:
Biasanya, produsen crane menyediakan manual pemeliharaan terperinci yang menguraikan pemeliharaan rutin dan persyaratan pemeliharaan khusus lainnya. Manual crane akan menyertakan petunjuk tentang prosedur inspeksi dan area yang perlu dilumasi, disesuaikan, diganti, atau dibersihkan, bersama dengan suku cadang pengganti khusus.
Crane pelabuhan 40 ton telah menemukan banyak skenario penggunaan di berbagai industri.
Berikut adalah beberapa tips penting yang dapat membantu pembeli grosir saat memilih crane pelabuhan 40 ton yang cocok.
Penilaian Kebutuhan Lokasi Kerja
Penting untuk menilai kebutuhan lokasi kerja dan menentukan tugas yang akan dilakukan crane. Ini termasuk memilih crane dengan kapasitas, jangkauan, dan ketinggian yang diperlukan untuk tugas tersebut. Misalnya, jika tugas tersebut termasuk memindahkan peti kemas pengiriman besar di atas kapal besar, crane pelabuhan dengan sistem gantry atau girder adalah pilihan yang lebih baik.
Frekuensi Penggunaan
Jika crane akan digunakan secara berkala, lebih baik memilih yang memiliki kapasitas angkat dan jangkauan yang lebih tinggi. Crane yang lebih kuat akan meningkatkan produktivitas pada tugas-tugas (seperti membongkar kargo dari kapal) yang membutuhkan efisiensi dan kecepatan tinggi.
Infrastruktur Pelabuhan
Seimbangkan kemampuan crane pelabuhan 40 ton dengan infrastruktur pelabuhan. Pastikan crane dapat memanfaatkan peralatan, jalan, dan fasilitas dermaga yang ada di pelabuhan. Itu juga harus memiliki potensi kompatibilitas yang kuat dengan sistem operasi logistik pelabuhan.
Transportasi dan Logistik
Crane dengan mobilitas yang lebih baik dan kemampuan transportasi yang lebih baik akan mengurangi biaya logistik. Ini karena crane akan lebih mudah dan cepat untuk dipindahkan antar pelabuhan.
Fitur Keamanan
Keamanan adalah yang utama saat mengoperasikan crane pelabuhan. Pertimbangkan crane yang dilengkapi dengan fitur keselamatan canggih, seperti sistem pemantauan beban dan perangkat anti-tabrakan. Pastikan juga crane tersebut sesuai dengan peraturan dan standar keselamatan internasional.
Biaya
Meskipun penting untuk mempertimbangkan biaya pembelian awal, juga evaluasi total biaya siklus hidup. Ini termasuk pemeliharaan, biaya operasi, dan nilai jual kembali. Pilih crane dengan efisiensi bahan bakar yang terbukti untuk mengurangi biaya operasi jangka panjang.
Q1: Apa saja jenis crane 40 ton?
A1: Dua jenis utama crane pelabuhan adalah crane tetap dan crane mobile. Crane tetap memiliki alas stasioner dan biasanya didirikan di dermaga. Mereka juga memiliki desain yang berbeda, seperti yang berbentuk L, yang disebut cantilever, atau crosstaim, yang merupakan bentuk X. Crane mobile dapat bergerak di sekitar pelabuhan karena dipasang pada truk, yang memberi mereka fleksibilitas yang besar.
Q2: Bagaimana cara kerja crane pelabuhan peti kemas 40 ton?
A2: Operasi dasar crane pelabuhan mobile adalah mengangkat, memindahkan, dan membongkar peti kemas. Pertama, kargo diposisikan di dasar crane. Kemudian, dengan menggunakan peti kemas yang berada di atasnya, crane dapat NAIK/TURUN dan tindakan lainnya dilakukan. Setelah ini, peti kemas akan ditempatkan di lokasi yang diinginkan, yang bisa berupa truk atau peti kemas lainnya.
Q3: Apa saja fitur utama crane pelabuhan 40 ton?
A3: Crane pelabuhan 40 ton dilengkapi dengan beberapa fitur yang membuatnya efisien dan aman untuk digunakan. Sistem anti-goyang adalah salah satu fitur ini, yang membuat gerakan kargo stabil dan mengurangi ayunan. Kecepatan adalah karakteristik lainnya, dan kecepatannya tergantung pada jenis crane. Misalnya, pembongkar crane peti kemas listrik mencapai sekitar 2.500 ton/jam.
null