3056344 cummins

(69 produk tersedia)

Saklar Sensor Tekanan Minyak 3408607 2897691 <span class=keywords><strong>3056344</strong></span> untuk <span class=keywords><strong>Cummins</strong></span> K19 L10 N14

Saklar Sensor Tekanan Minyak 3408607 2897691 3056344 untuk Cummins K19 L10 N14

Siap Kirim
Rp 179.121
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 191.560
7 yrsCNPemasok
Diesel Engine Oil Pressure Sensor Temperature Switch 3408607 <strong>3056344</strong> 2897691 for <strong>Cummins</strong> NT855

Diesel Engine Oil Pressure Sensor Temperature Switch 3408607 3056344 2897691 for Cummins NT855

Siap Kirim
Rp 165.853 - 331.706
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 219.589
4 yrsCNPemasok
Construction Machinery Engine Oil Pressure Sensor Switch Diesel Spare Parts for KTA19 Marine Engine <strong>3056344</strong>

Construction Machinery Engine Oil Pressure Sensor Switch Diesel Spare Parts for KTA19 Marine Engine 3056344

Siap Kirim
Rp 74.634 - 162.536
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 322.086
7 yrsCNPemasok
L10 K19 NT855 N14 <strong>Cummins</strong> Engine Parts Oil Pressure Sensor 3408607 <strong>3056344</strong> 2897691

L10 K19 NT855 N14 Cummins Engine Parts Oil Pressure Sensor 3408607 3056344 2897691

Siap Kirim
Rp 232.194 - 331.706
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 177.297
verify11 yrsCNPemasok
Member <strong>3056344</strong> 3408607 2897691 Truck Pressure Sensor Oil Pressure Sensor

Member 3056344 3408607 2897691 Truck Pressure Sensor Oil Pressure Sensor

Rp 82.927 - 116.097
Minimal Pesanan: 20 Buah
Pengiriman per potong: Rp 55.561
2 yrsCNPemasok
High Quality Water Temperature Sensor Used <strong>3056344</strong> for <strong>Cummins</strong> Construction Machinery Parts

High Quality Water Temperature Sensor Used 3056344 for Cummins Construction Machinery Parts

Rp 66.176 - 115.931
Minimal Pesanan: 100 Buah
Pengiriman per potong: Rp 23.717
3 yrsCNPemasok
EGPR High Quality Construction Machinery K19 KTA19 Engine Parts Oil Pressure Sensor 3408607 <strong>3056344</strong> 2897691

EGPR High Quality Construction Machinery K19 KTA19 Engine Parts Oil Pressure Sensor 3408607 3056344 2897691

Siap Kirim
Rp 215.609 - 248.779
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 528.738
verify4 yrsCNPemasok
Factory Price Pressure Switch 3408607 for <strong>cummins</strong> Oil Pressure Sensor 3408607

Factory Price Pressure Switch 3408607 for cummins Oil Pressure Sensor 3408607

Rp 158.390 - 182.438
Minimal Pesanan: 2 Set
Pengiriman per potong: Rp 621.450
9 yrsCNPemasok
<strong>cummins</strong> Hot Selling Oil Pressure Sensor Switch 2897691 <strong>3056344</strong> Chongqing <strong>cummins</strong> NT855 Engine Parts

cummins Hot Selling Oil Pressure Sensor Switch 2897691 3056344 Chongqing cummins NT855 Engine Parts

Rp 1.957.061 - 1.990.231
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 2.909.220
2 yrsCNPemasok
New Oil Pressure Sensor Switch <strong>3056344</strong> 3408607 for L10 M11 N14 K19 ISM

New Oil Pressure Sensor Switch 3056344 3408607 for L10 M11 N14 K19 ISM

Siap Kirim
Rp 182.438 - 248.779
Minimal Pesanan: 5 Buah
Pengiriman per potong: Rp 75.961
9 yrsCNPemasok
NT855 K19 N14 diesel Engine Oil Pressure Sensor Pressure Switch 2897691 <strong>3056344</strong> 3408607

NT855 K19 N14 diesel Engine Oil Pressure Sensor Pressure Switch 2897691 3056344 3408607

Rp 696.581 - 928.775
Minimal Pesanan: 1 Buah
Pengiriman per potong: Rp 267.521
3 yrsCNPemasok

Tentang 3056344 cummins

Jenis Cummins 3056344

Cummins Inc. adalah produsen mesin diesel independen terbesar di dunia. Mesin Cummins memberikan tenaga dan torsi tinggi untuk penanganan yang serbaguna, sambil tetap menjaga konsumsi bahan bakar yang rendah. Khususnya,

Cummins 3056344 adalah turbocharger khusus yang sesuai untuk mesin tertentu. Berikut adalah beberapa jenis turbocharger yang meningkatkan kinerja mesin.

    Turbocharger
    • Turbocharging Sekuensial:

    Turbocharging Tunggal:

    Bentuk turbocharging yang paling umum, turbo tunggal, menggunakan satu turbin untuk meningkatkan tenaga yang dihasilkan per silinder oleh mesin. Mesin yang lebih kecil sering menggunakan turbo tunggal untuk memberikan tenaga tambahan tanpa memerlukan mesin yang lebih besar yang akan menggunakan lebih banyak bahan bakar. Selain turbo lag konvensional, tidak adanya penundaan dari saat pengemudi menekan pedal gas hingga saat turbo mulai memberikan tenaga lebih adalah salah satu keuntungan menggunakan turbo tunggal.

    Turbo tunggal dapat menghasilkan banyak tenaga dalam waktu singkat karena ukurannya yang kecil. Mesin V6 dan 4 silinder lebih suka menggunakan turbo tunggal. Mesin yang lebih besar, seperti V8, biasanya menggunakan turbo ganda atau turbocharging sekuensial.

  • Turbocharging Ganda:

  • Turbo ganda menggunakan dua turbin untuk mengisi daya super mesin. Meskipun dua turbin dapat memperlambat waktu di mana lebih banyak tenaga dilepaskan, mereka juga dapat secara signifikan meningkatkan keluaran mesin. Pada mesin yang lebih besar dengan banyak silinder, turbo ganda adalah fitur khas. Keluaran tenaga mesin yang halus adalah manfaat lain dari turbocharging ganda. Turbo ganda dapat memiliki dua pengaturan: paralel dan sekuensial.

    Meskipun turbo ganda paralel menggunakan dua turbin untuk berbagi pekerjaan secara merata, turbo ganda sekuensial menggunakan satu turbin kecil untuk memberikan tenaga awal, sementara turbin yang lebih besar memberikan tenaga tambahan di kemudian hari.

    Spesifikasi dan Pemeliharaan Cummins 3056344

    Cummins 3056344 adalah manifold buang yang digunakan untuk mengedarkan kembali buang kembali ke asupan saat bahan bakar mesin terbakar, yang umumnya merupakan bagian dari proses 6 sigma Cummings. Panjang keseluruhannya biasanya 1194mm, jarak rata-rata antara kedua titik pemasangannya adalah 55mm, dan beratnya sekitar 18,44kg, menjadikannya bagian yang ringan yang dapat dipasang dengan mudah di dalam sistem pengaturan kendaraan. Bagian lain yang terhubung padanya dan biasanya kompatibel dengan Cummins 3056344 adalah gasket, turbocharger, dan catalytic converter.

    Untuk menjaga kinerja dan ketahanan manifold buang Cummins, penting untuk mengikuti beberapa tips secara teratur agar dapat bertahan lebih lama dan bekerja dengan baik untuk jangka waktu yang lama dengan menghindari kerusakan apa pun. Gas buang korosif suhu tinggi hadir di dalam mesin, dan meskipun mereka dapat menyebabkan banyak pemborosan, oksigen juga hadir, yang membantu menjaga sistem buang tetap bersih dan berfungsi dengan baik. Oleh karena itu, penting untuk memastikan ada aliran oksigen yang cukup sehingga buang mesin kendaraan dapat dikelola dengan baik. Kesehatan keseluruhan kendaraan akan berterima kasih kepada pengguna di kemudian hari.

    Faktor penting lain yang tidak boleh dilupakan adalah memastikan bahwa ekspansi dan kontraksi termal manifold buang tepat sehingga tidak ada distribusi dan pergerakan panas yang tidak merata di seluruh manifold. Ini akan membantu mencegah retak dan melengkung. Manifold turbo, khususnya, harus diperiksa secara teratur, dan segel harus diganti karena mereka lebih rentan terhadap keausan dan sobek karena panas tinggi yang mereka alami saat mesin berjalan dan berfungsi dengan lancar.

    Mendisolasi manifold buang dengan perisai atau bungkus panas dapat membantu mengurangi jumlah panas yang ditransfer ke komponen mesin lainnya. Ini sangat penting ketika mempertimbangkan sistem manajemen buang Cummins. Dalam mesin diesel, turbo digunakan untuk meningkatkan suhu manifold, jadi ketika kendaraan dikendarai dalam kondisi yang relatif lebih dingin, lebih baik menggunakan perisai atau bungkus panas sehingga dapat memanas dengan cepat dan tidak menyebabkan kejutan termal ketika mesin berjalan di suhu yang sama sekali berbeda.

    Skenario

    Cummins 3056344 adalah bagian mesin truk yang umum digunakan dengan beberapa skenario penggunaan.

    Beberapa aplikasi telah digariskan secara ekstensif sebagai berikut:

    • Pompa air adalah aplikasi di mana Cummins 3056344 digunakan. Ini membantu menyegel bantalan pompa dan mencegah cairan pendingin bocor.
    • Pelat fleksibel menggunakan Cummins 3056344 untuk membantu meredam guncangan atau getaran dari mesin. Ini menghubungkan mesin ke konverter torsi. Beberapa kendaraan menggunakannya untuk meningkatkan kinerja secara keseluruhan.
    • Bak mesin juga menggunakan Cummins 3056344. Ini membantu menjaga oli agar tidak bocor. Segel ditempatkan di bagian depan dan belakang bak mesin.
    • Unit pengambilan tenaga adalah area lain di mana Cummins 3056344 digunakan. Mereka membantu menggerakkan sistem tambahan dari mesin.
    • Sistem transmisi beberapa kendaraan menggunakan segel untuk mencegah oli transmisi bocor. Ini ditemukan di sekitar poros keluaran dan poros masukan.
    • Komponen driveline, seperti sambungan slip dan poros penggerak, menggunakan segel untuk mencegah cairan atau oli bocor. Ini meningkatkan efisiensi keseluruhan kendaraan.
    • Ini ditemukan di rumah gandar di berbagai kendaraan. Ini membantu menjaga pelumas agar tidak bocor keluar dari rumah gandar.
    • Turbocharger di beberapa kendaraan menggunakan segel ini untuk mencegah oli bocor ke sisi kompresor dan memastikan pengoperasian yang lancar.
    • Ini digunakan dalam sistem suspensi. Segel membantu menjaga pelumas agar tidak bocor, meningkatkan umur panjang dan efisiensi suspensi.

    Cara Memilih Filter Cummins 3056344

    Faktor-faktor berikut dapat membantu pembeli bisnis untuk memilih filter yang tepat untuk klien mereka.

    • Kecocokan Mesin: Filter dirancang agar kompatibel dengan model mesin tertentu. Oleh karena itu, mereka harus memiliki pengganti langsung untuk filter Cummins. Misalnya, filter harus menyertakan referensi silang nomor filter Cummins yang benar. Ini membantu pembeli memastikan bahwa mereka memilih filter yang kompatibel dengan mesin tertentu.
    • Kualitas dan Kinerja: Filter yang diproduksi oleh produsen terkenal menawarkan perlindungan mesin yang baik. Pembeli harus memastikan bahwa filter yang mereka pilih untuk dijual kembali memiliki efisiensi penyaringan yang tinggi dan pembatasan yang rendah. Lebih jauh lagi, pembeli harus mempertimbangkan filter yang membantu menghilangkan kotoran, puing-puing, dan partikel mikroskopis.
    • Interval Penggantian: Filter yang berbeda memiliki interval penggantian yang berbeda tergantung pada kondisi pengoperasian mesin dan efisiensi filter. Saat memilih filter, pembeli harus memperhatikan interval yang disarankan untuk filter tertentu. Ini akan membantu pembeli memberikan saran pemeliharaan yang sangat baik kepada klien.
    • Fitur Administratif: Beberapa filter Cummins modern memiliki fitur elektronik yang membantu melacak status filter. Filter tersebut dapat mengirimkan data ke modul kontrol elektronik mesin. Jika perlu, pembeli harus mempertimbangkan filter dengan karakteristik elektronik. Pada akhirnya, mereka akan membantu pengguna untuk melakukan pemeliharaan yang tepat.
    • Jenis Aplikasi: Pengguna menggunakan mesin dalam berbagai aplikasi. Misalnya, beberapa aplikasi berada di kendaraan jalan raya dan lainnya di peralatan jalan raya. Pembeli perlu mempertimbangkan jenis aplikasi saat memilih filter. Lebih jauh lagi, mereka harus memilih filter yang dirancang khusus untuk aplikasi kendaraan atau peralatan tertentu.

    Secara keseluruhan, saat membeli filter untuk dijual kembali, pembeli harus mempertimbangkan produsen filter yang memiliki reputasi baik. Mereka juga harus mempertimbangkan mereka yang memiliki rekam jejak terbukti dalam memproduksi filter untuk mesin Cummins.

    Tanya Jawab Cummins 3056344

    T1: Apa fungsi aktuator turbo Cummins?

    J1: Aktuator turbo mengontrol aliran gas buang melalui turbin turbocharger. Ini bertanggung jawab untuk mengubah posisi sirip turbocharger dengan menerima sinyal dari modul kontrol elektronik mesin. Aktuator turbo membantu meningkatkan keluaran tenaga mesin dengan meningkatkan aliran udara mesin dan meningkatkan tekanan mesin.

    T2: Apa yang terjadi ketika aktuator turbo gagal?

    J2: Aktuator turbo yang gagal dapat menyebabkan berbagai masalah seperti tenaga mesin berkurang, efisiensi bahan bakar buruk, emisi mesin meningkat, dan turbocharger yang mengeluarkan suara aneh atau beroperasi dengan tidak semestinya. Jika aktuator turbo benar-benar gagal, turbocharger dapat tetap macet di satu posisi, yang tidak akan meningkatkan tenaga mesin.

    T3: Dapatkah aktuator turbo diperbaiki?

    J3: Perbaikan aktuator turbo biasanya tidak memungkinkan karena komponen tersebut diaktifkan secara elektro-mekanis secara internal. Jika mengalami tindakan fisik apa pun, kerusakan dapat terjadi secara internal, dan karenanya, pilihan yang lebih baik adalah mengganti aktuator.

    T4: Apakah aman untuk mengemudi dengan aktuator turbo yang gagal?

    J4: Aktuator turbo yang gagal tidak mungkin menyebabkan kerusakan langsung pada mesin. Namun, mengemudi dengan aktuator yang gagal dapat memperburuk kondisinya, jadi lebih baik mengganti aktuator sesegera mungkin.

X